2011年11月23日，貴陽客運東站正式投入營運。這是貴陽市委、市政府貫徹落實“兩加一推”主基調的實際行動，是建設生態文明城市的重大成果，對于緩解中心城區交通擁堵，優化城市功能布局，促進區域協調發展具有重要意義。原省委常委、貴陽市委書記李軍宣布貴陽客運東站正式營運。
2010年，為最大限度方便市民出行，緩解中
心城區交通擁堵，構建現代公路客運體系，貴陽市委、市政府決定將中心城區的長途汽車客運站陸續外搬。新建成投用的貴陽客運東站，位于貴陽市龍洞堡西南環線，距龍洞堡機場僅2公里，距市中心城區15分鐘車程，占地200畝。車站由貴陽市水利交通發展投資（集團）有限公司牽頭，整合貴州省體育局國際體育旅游公司、貴陽長途汽車運輸有限公司等社會客運企業資源，組成貴陽捷運站務管理有限公司進行管理，解決了原體育館片區車站場散、小、弱、亂等問題。車站目前建成了包括站前廣場、停車場、發車臺位、主站房、配套用房、輔助用房等設施。車站設有售票廳、候車廳、公廁、重點旅客候車室、旅客飲用水、超市、餐廳、行包托運處、失物招領處、服務投訴受理處等服務設施。目前，車站售票廳內共設有9個售票窗口、1個退票問詢窗口，每個售票窗口前的顯示屏都將顯示該窗口所售客運班線。售票廳內的LED顯示大屏將顯示當天客運班線發車時間、票價以及余票情況等。售票廳內安排有導乘人員引導旅客進站上車，車站治安確�，F場發車秩序和旅客的人身安全�，F在，我站的主要營運路線包括：貴陽至遵義專線、安順專線、黔南州部分縣市、黔東南州所有縣市、銅仁地區部分縣市的省內客運班線；以及貴陽至上海、福建、廣西、云南、四川、重慶、湖北等省的省際客運班線。將于2013年建成的永久車站規劃建設遵循“低碳、環保、節能”的理念，是集公路客運、輕軌、公交、出租車、社會車輛于一體的現代化綜合交通換乘樞紐，為國家重要公路運輸主樞紐項目，車站設計日均發送旅客2萬余人次、客運班車800余班次。
